{"id":11895,"date":"2021-09-05T13:19:33","date_gmt":"2021-09-05T16:19:33","guid":{"rendered":"https:\/\/greenracingnews.com\/?p=11895"},"modified":"2021-09-05T13:19:37","modified_gmt":"2021-09-05T16:19:37","slug":"oliver-turvey-un-ingeniero-que-aplica-sus-conocimientos-frente-al-volante-en-la-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenracingnews.com\/es\/oliver-turvey-un-ingeniero-que-aplica-sus-conocimientos-frente-al-volante-en-la-formula-e\/","title":{"rendered":"Oliver Turvey: un ingeniero que aplica sus conocimientos frente al volante en la F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n

La preparaci\u00f3n acad\u00e9mica de Oliver Turvey, piloto de NIO 333 en la F\u00f3rmula E ha sido un punto a favor para su adaptaci\u00f3n en la exigente y novedosa serie de monoplazas el\u00e9ctricos, que ya cuenta con el aval de Campeonato Mundial por la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA).<\/p>\n\n\n\n

Graduado como ingeniero en la universidad de Cambridge, el brit\u00e1nico reconoce que su educaci\u00f3n le permitir\u00e1 establecerse por muchos a\u00f1os en el torneo que cuenta con autos cada vez m\u00e1s complejos.<\/p>\n\n\n\n

Se especializ\u00f3 en aerodin\u00e1mica e ingenier\u00eda mec\u00e1nica para relacionar mejor su carrera con las competiciones y m\u00e1s tarde se convirti\u00f3 en el primer ganador del prestigioso premio Cambridge Blue para los deportes de motor.<\/p>\n\n\n\n

Contenido relacionado:<\/strong> Augusto Farfus, extasiado con el gran nivel de la PURE ETCR<\/span><\/a><\/p>\n\n\n\n

Turvey, quien adem\u00e1s obtuvo el galard\u00f3n McLaren Autosport BRDC Young Driver of the Year 2006, ahora patrocinado por Aston Martin, consider\u00f3 que estos antecedentes lo favorecer\u00edan para la llegada de los nuevos autos Gen3 en 2022.<\/p>\n\n\n\n

Aparte de un aumento de potencia a 470 CV y \u200b\u200buna reducci\u00f3n de peso de 120 kg, los coches tendr\u00e1n un sistema de frenado regenerativo del eje delantero, que llevar\u00e1 la regeneraci\u00f3n total desde el l\u00edmite actual de 250 kW hasta un posible 600 kW.<\/p>\n\n\n\n

Gran preparaci\u00f3n en el aspecto t\u00e9cnico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El piloto asegura que las dificultades y el aumento de las \u00e1reas de gesti\u00f3n de la energ\u00eda que requiere la categor\u00eda le favorecer\u00edan debido a sus estudios. \u00abSiempre me ha gustado el aspecto t\u00e9cnico. Estudiar ingenier\u00eda me ha dado una buena experiencia en eso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00abCuanto m\u00e1s complejo sea, mejor para m\u00ed. La F\u00f3rmula E ya es una de las series m\u00e1s desafiantes desde el punto de vista del piloto. Hay muchas cosas que gestionar en la carrera, realmente mucha administraci\u00f3n de la energ\u00eda\u201d, agreg\u00f3 Turvey.<\/p>\n\n\n\n

El ingl\u00e9s espera que con las nuevas reglas de Gen3 le vaya mejor en el porvenir de la competici\u00f3n. \u00abComo serie, me queda bastante bien en ese sentido. Definitivamente, espero con ansias el desaf\u00edo de los autos de tercera generaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

  • \"\"<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    El corredor ha reconocido en varias entrevistas que su experiencia en el \u00e1rea de ingenier\u00eda podr\u00eda ubicarlo como director de equipo al momento de retirarse de los volantes. \u00abS\u00ed, definitivamente. Hay otros pilotos que han pasado de conducir a un rol de equipo. Es algo que me interesa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    \u00abComo piloto, obtienes una gran visi\u00f3n general de todo el equipo: c\u00f3mo funciona, c\u00f3mo tener \u00e9xito, las posibilidades de fracaso. Aprendes mucho. \u00abEn el futuro, es algo que definitivamente considerar\u00eda y mirar\u00eda. Cuando termine de correr, ese ser\u00eda el paso natural\u00bb, subray\u00f3 Turvey.<\/p>\n\n\n\n

    Sin embargo, con 33 a\u00f1os de edad, el conductor de NIO 333 a\u00fan no se ve fuera de las pistas. \u00abTodav\u00eda me siento joven y estoy mejorando cada a\u00f1o. No estoy listo para colgar mi casco todav\u00eda, pero en el futuro, para la oportunidad adecuada, considerar\u00eda dirigir un equipo\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    Redacci\u00f3n I<\/strong> Jhonattan Gonz\u00e1lez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    La preparaci\u00f3n acad\u00e9mica de Oliver Turvey, piloto de NIO 333 en la F\u00f3rmula E ha sido un punto a favor para su adaptaci\u00f3n en la exigente y novedosa serie de monoplazas el\u00e9ctricos, que ya cuenta con el aval de Campeonato Mundial por la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA). 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